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राजनीति

नई वेयरहाउसिंग नीति भारत के लॉजिस्टिक्स को कैसे बदलेगी


सरकार ने एक नई वेयरहाउसिंग नीति का प्रस्ताव किया है जो भारत में परिवहन को आसान बनाने और रसद लागत को कम करने के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड में विशेष वेयरहाउसिंग क्षेत्रों के विकास के लिए रोडमैप तैयार करेगी। टकसाल एक नज़र डालता है:

नई नीति से क्या उम्मीद की जाए?

नई नीति का उद्देश्य पूरे देश में रसद में सुधार करना है। इसका उद्देश्य प्रमुख शहरों में प्रदूषण और यातायात की भीड़ को कम करना है। आधुनिक गोदामों में कोल्ड-स्टोरेज चेन होंगे और सभी प्रकार के कार्गो-गीले और सूखे को स्टोर करने में सक्षम होंगे। इन सुविधाओं के शहर के केंद्रों के बाहर आने की उम्मीद है ताकि माल ढोने वाले बड़े ट्रकों को अपना माल उतारने के लिए शहर में प्रवेश करने की आवश्यकता न हो। इससे बल्क वहन क्षमता को बढ़ावा देने और ईंधन की बचत करने में भी मदद मिलेगी। ये बड़े वाहन छोटे ट्रकों की तुलना में अधिक माल परिवहन कर सकते हैं जिन्हें हम शहरों में देखने के आदी हैं।

नीति कौन बनाएगा और लागू करेगा?

नीति भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा तैयार की जाएगी। यह कार्यान्वयन एजेंसी भी होगी। NHAI के साथ देश के राजमार्गों और एक्सप्रेसवे के किनारे लैंड बैंक हैं। इस तरह के भूमि पार्सल के लिए निविदाएं मंगाई जाएंगी, निजी खिलाड़ियों को पीपीपी मोड में वेयरहाउसिंग जोन विकसित करने के लिए राजस्व-साझाकरण के आधार पर या एक निश्चित शुल्क के लिए आमंत्रित किया जाएगा। समझौतों की शर्तों को बाद में अंतिम रूप दिया जाएगा। प्रस्तावित वेयरहाउसिंग ज़ोन परिवहन क्षेत्र में सुधार के लिए सरकार द्वारा की गई पहलों का हिस्सा हैं, जो पूरे भारत में माल की आवाजाही के बहुमत के लिए जिम्मेदार है।

लागत दक्षता

रसद लागत पर क्या प्रभाव पड़ेगा?

वेयरहाउसिंग जोन भारत की रसद लागत में कटौती करने में मदद करेंगे, जो 8% -10 की तुलना में सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) का 14% -16% है। चीन में जीडीपी का% और अमेरिका में 12% -13%। एनएचएआई द्वारा वेयरहाउसिंग ज़ोन और मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स पार्क (एमएमएलपी) स्थापित किए जा रहे हैं। वेयरहाउसिंग ज़ोन एफएमसीजी-फर्मों, स्टील और सीमेंट निर्माताओं की स्टॉक इन्वेंट्री को पास में मदद करेंगे प्रमुख हब।

एमएमएलपी वेयरहाउसिंग नीतियों की सहायता कैसे करेगा?

मल्टी-मोडल परिवहन के एकीकरण में 35 एमएमएलपी का विकास शामिल है। इसका उद्देश्य रसद से संबंधित कमियों को दूर करना, संबंधित लागत को कम करना और राजमार्ग परियोजनाओं को रणनीतिक रूप से एकीकृत करना है। अन्य कनेक्टिविटी पहल जैसे ज अंतर्देशीय जल-मार्ग और रेलवे के रूप में माल ढुलाई वितरण पारिस्थितिकी तंत्र के साथ मिलकर। MMLPs का उद्देश्य समर्पित रेलवे लाइनों के माध्यम से इंटर-मोडल कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना और एक हवाई अड्डे या एक बंदरगाह या एक अंतर्देशीय जलमार्ग टर्मिनल के लिए कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए राजमार्गों से पहुंच प्रदान करना है।

कौन सा क्षेत्र मांग को चला रहा है?

ई-कॉमर्स क्षेत्र वैश्विक बाजारों में लॉजिस्टिक्स और वेयरहाउसिंग की मांग को बढ़ा रहा है और थर्ड पार्टी लॉजिस्टिक्स सेक्टर के साथ-साथ भारतीय वेयरहाउसिंग मार्केट वॉल्यूम के सबसे प्रमुख चालक के रूप में उभरा है। लेन-देन में इस क्षेत्र की हिस्सेदारी वित्त वर्ष 2017 में 18% से बढ़कर वित्त वर्ष 2011 में 31% हो गई है। रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड और टाटा समूह के मैदान में प्रवेश करने के साथ भारतीय ई-कॉमर्स बाजार विकास के अपने अगले चरण में है। अब तक, Amazon.com इंक. और वॉलमार्ट इंक. ने बाजार को आगे बढ़ाया है।

 

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